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中国能源管理部门曾在分散和集中之间几经调整。副部级单位国家能源局最早诞生于2008年的国务院机构改革,由国家发改委管理。2013年的国务院机构改革中,原国家能源局和原国家电力监管委员会的职责整合,重新组建了新的国家能源局,其职能包括拟定和组织实施能源发展战略、推进能源体制改革及能源市场监管等。中国能源领域最高层次议事协调机构国家能源委员会的办公室具体工作也由能源局承担。国家能源局局长通常还兼任国家发改委副主任。

“国内汽车行业经常讨论‘弯道超车’。我并不认为这样能成功。弯道超车容易翻车,我更赞同‘变道超车’。在传统内燃机车领域,自主品牌很难实现超越,反而是智能网联电动车让自主品牌有机会‘变道超车’。华为希望成为助推器,帮助自主车企在新的领域实现超越。”徐直军说。

山东阿胶行业协会曾公布过一组数据,我国阿胶年总产量至少在5000吨以上,按照每张驴皮预计可生产阿胶1.5公斤至2.5公斤阿胶,至少需要驴皮400万张左右,而国内供应总量不足180万张。近年来,外媒多次报道,中国企业满世界找驴,大量从海外收购驴皮,不仅导致海外驴皮价格飙升,也让越来越多的国家禁止对华出口毛驴与驴皮。

徐直军认为,智能网联汽车将带来五大改变:1,智能网联汽车将基于网络连接成为持续创造价值的平台,就像智能手机之于传统手机的变革;2,未来出行行业,用户从拥有一辆车变为拥有+出行服务;3,车内娱乐系统与智能终端的产业链和生态相融合,打通手机、车机与场景之间的无缝链接;4,从总线+分散控制到分布式网络域控制器,未来汽车需要3个CPU就够了,它们将分别应用于自动驾驶、娱乐系统共享和整车控制;5、智能互联汽车将从传统的人身安全到可信的安全层面发展。

近年来,彩电行业技术发展再次面临换代升级,画质好、柔性、可卷曲,可透明的OLED电视成为各家争夺的焦点。但由于OLED电视早期能耗高、烧屏、价格昂贵等问题,海信一直对OLED技术并不认可。而是坚持发展“液晶电视+激光电视”战略。在液晶电视领域,海信力推其研发的ULED电视。ULED虽然相对传统LED电视,技术更先进,但本质上还是LED背光源电视,相对于OLED,在技术上并没有革命性的提升,这也让很多中高端消费者对这种产品并不认可。

国家能源局现配有四位副局长,分别是2016年从中国海洋石油总公司调往能源局的李凡荣、今年9月履新的自然资源部原党组成员林山青、2017年从国家发改委社会发展司司长任上调往能源局的綦成元和2017年由能源局核电司司长升任副局长的刘宝华。其中,石油专业出身、曾在中海油工作30余年的李凡荣分管能源局内设的能源节约和科技装备司、石油天然气司、国际合作司等机构;曾长期在国家计委、发改委系统工作的綦成元目前分管法制和体制改革司、发展规划司、新能源和可再生能源司、市场监管司等机构;刘宝华出任副局长之前一直在能源、电力主管部门工作,目前在能源局分管电力司、核电司、煤炭司、电力安全监管司等机构;林山青分管综合司、人事司等,负责政务公开工作。

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